天下茶屋駅をうろうろ

首都圏と関西圏の間の移動は、仕事なら100%新幹線ですが、
プライベートの場合は新幹線の他、在来線使って東海道、中央、北陸経由などいろいろですが、
今回LCCを使って関空→成田を移動してみることにしました。

まず京都から関空への移動。JRで行くのが楽ですが、特急を使わなくても1880円かかります。
そこで今回、関空アクセスきっぷなるものを使ってみました。
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阪急、大阪市営地下鉄、南海を乗り継いで1230円。JRよりかなりお得です。
でも時間はJRよりかかります。さらに大阪市内の移動は梅田→難波の御堂筋線ではなく堺筋線です。
京都は阪急の烏丸駅から乗って、淡路乗り換え、天下茶屋で降りました。

地下鉄天下茶屋駅改札を出ると、目の前には南海の改札につながる階段があります。
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改札通って、さらに階段上ってホームへ。
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色々撮りましたが、残念ながら南海の車両の形式はよく知りません。
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立派な複々線です。
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南海の他、京阪とか関西私鉄は複々線の印象が強いです。
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私も知ってる南海特急ラピート。
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最近、MicroAceから再販されましたが私はスルーしました。これ以外南海車両を知りませんので…
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さらにラピートは、私が鉄道模型を再開した頃(2004か2005年頃?)に叩き売りされてたイメージが強くて…

複々線カッコイイ。
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