川崎駅レイアウト製作日誌

北海道の旅(13) キハ261系スーパー宗谷に乗車

朝の稚内。ホテルの部屋からの景色です。

海上保安庁の船が停泊しています。

このフェリーターミナルからは、利尻島やサハリンへ向かう船が出るようです。

真ん中の建物が稚内駅です。

朝7時前に稚内駅に向かいます。

「最北端の線路」の標識。その向こうにはキハ261系スーパー宗谷が見えます。

最北端の線路からは、線路っぽい筋が？

駅の外まで続いています。最後は車止め？

このキハ261系スーパー宗谷に乗車します。

通常は4両編成ですが、この日は2両増結され、6両編成での運行です。

この日の目的地、函館までは700km以上。

車内の様子。サロベツよりは新しい感じです。

宗谷本線、函館本線と走り、札幌を目指します。

列車が出発すると、まず腹ごしらえ。稚内最北駅弁です。

帆立とタケノコ。

ブログランキングに参加しています。
記事がいいと思ったら、ぜひクリックお願いします。

にほんブログ村

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

Pagetop

北海道の旅(12) 夜の稚内

こじんまりとした稚内駅構内です。

駅正面。

すぐ隣には映画館があります。

駅も映画館もほとんど人がいませんが…

バス停にはロシア語が。さすが最北の街です。

稚内は風が強いようで、山の上にはライトアップされた発電用の風車が見えます。

そして、歩こうとすると…

歩道がガッチゴチに凍っています…

北海道をあちこち回りましたが(大きな町ばかりですが)、こんな凍った歩道は稚内だけでした。
何度も転びそうになり、とにかく怖かったです。

氷の上を10分くらい歩き、到着したのは温泉施設。

ここで、ひとっ風呂浴びます。

昔の稚内港駅風？

二階のお店で海鮮丼を頂きます。

人も少なかったので、まったり休んでから裏口に出ると、すぐに港。

漁船が係留されています。

駅の方に戻って、今宵の宿へ。

港の夜景も綺麗です。

翌日の温度をチェック。現在地(稚内)も目的地も-7℃。

これくらいの寒さには大分慣れました。

ブログランキングに参加しています。
記事がいいと思ったら、ぜひクリックお願いします。

にほんブログ村

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

Pagetop

北海道の旅(11) 宗谷本線を北上して稚内へ

旭川から宗谷本線を北上して稚内へ。

特急に乗って4時間…北海道では特に珍しくない乗車時間です。
サロベツはキハ183系なので、スーパー宗谷キハ261系より30分ほど余計に時間がかかります。

サロベツも含め、北海道で乗った特急はどれも混んでました。

先頭車の最前列右側は前面展望が楽しめるようです。

途中の音威子府駅。北海道っぽい地名？

旭川ではゆっくり撮れなかったので、途中の豊富駅で撮影。

稚内に着く少し前に日が沈みます。

すっかり日も暮れた頃に稚内に到着。

駅構内はポイントもありません。

各地の駅からの距離のプレートがあります。旭川からは259.4km。

東京駅からは1500km以上。

そして、JRの日本最南端、鹿児島の西大山駅からは3000km以上。(日本最南端の鉄道は沖縄のゆいレールですね)

最北端標識もあります。

ブログランキングに参加しています。
記事がいいと思ったら、ぜひクリックお願いします。

にほんブログ村

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

Pagetop

過去に記事にしたこともありますが、携帯は2年前からスマホの初代Xperiaを使っていました。
普段、スマホと7インチのタブレットを使っており、外でのネット接続のメインはタブレットになり
スマホへの要望スペックはあまり高くはなくなっていました。

しかし、2年もたちカメラの起動の遅さや、おさいふケータイがないことなど不満もありましたので
このたび、Xperia acro HD(SO-03D)に買い換えました。

これでスマホはもう5台目、2005年から6年半以上スマホを使っています。
当初は、でかい本体で電話をすることに奇異の目で見られましたが、今ではすっかり普通になりました。

本体は一括購入しましたが、毎月の支払いが2000円近く減ることもあり
実質、毎月600円程度の負担増ですんだので買い替えを決意しました。

右が初代Xperia、左がXperia acro HDです。

画面が大きくなり、精細になっています。

ボディは初代よりも角ばっています。そちらの方が好みです。

今度のは防水仕様ですので、穴等は全てカバーがかかっています。

カバーをはずすと、やや見苦しいです。

とりあえずアプリも今までと同じものを入れました。
そういえば、東海道山陽新幹線のエクスプレス予約アプリの純正版(JR東海)がいつの間にか出来ていたのですね。
これまで、フリーのアプリを使っていましたが、乗り換えました。

2年前はスマホの通常ブラウザで、うまくエクスプレス予約が出来なくて、JR東海に問い合わせても
スマホは未対応なので、通常の携帯を使ってください。と冷たくあしらわれたものですが
ここまで普及してくると、さすがに対応してくるのですね。

初代と違って、クレードルも標準でついていました。

防水のためか、今回はバッテリーが内蔵タイプになっており自分で取替えが出来ません。
ここがちょっと不安です。というのも初代は1年半くらいたってバッテリーがへたってきて新しいものに変えましたので。
今回はバッテリーを長く使えるよう、意識して使う必要があります。(充電しっ放しを避けるなど)

液晶は見やすくなりましたが、さすがにタブレットには劣ります。

試しにXperia acro HDで写真を撮ってみました。

うーん…精細感、発色がイマイチですね…
ただ、何も設定変更してないので、設定を追い込んでみようと思います。

ところで、タイミング悪く？昨日Xperiaの新機種が発表になりました。
夏発売の機種ですが、ついにXperiaもLTEに対応してきました。
ですが、私の場合WiMAXを使っており、LTEはそんなに必要性を感じないので、このXperia acro HD
で十分と思っています。

オマケ。SDカードも大分増えました。
今や、セール等では32GBのμSDも1500円程度で買えてしまいます。安くなりました。

家にSDカードも何枚あるかわかりません。20枚くらいはありそうです。
一番古いのは4MB。フロッピー並みです。

ブログランキングに参加しています。
記事がいいと思ったら、ぜひクリックお願いします。

にほんブログ村

テーマ : 鉄道模型
ジャンル : 趣味・実用

Pagetop

北海道の旅(10) 旭川駅をうろうろ

さて、北海道の旅の続きです。

こちら、旭川駅の運賃表です。

旭川駅に限らず、JR北海道の運賃表は地図と方向があっていない(北が上ではない)ことがあります。
なぜなんでしょうかね？この運賃表でも東の網走が左で、北の稚内は左下、南西の札幌は右下。

JR他社では、大体は東西南北の方向はあわせているのですが。
北海道の場合、乗り換え駅があまりないので、地図と方向をあわせなくても
混乱することは少ないからでしょうか。

富良野線のワンマンカー。今回は残念ながら富良野線に乗る機会はなし。